I després de les voltes en moto, cap a descansar que ens ho mereixem! Un bus curtet, una barqueta i ja som a Don Khon (o a vegades escrit Don Khone) la més tranquil·la de les 4000 illes, on el riu Mekong ajunta Laos amb Cambotja i el nostre punt de sortida de Laos.
(més…)
Després de recuperar-nos una mica d’una nit mogudeta en un bus local durant unes quantes hores… vam llogar una moto per recòrrer una part del Bolaven Plateau, un altiplà situat al sud de Laos d’uns 1000 a 1300 metres tocant la frontera amb Vietnam. (més…)
Amb molta pena vam deixar enrere Luang Prabang. El recorregut normal és anar cap a Vang Vieng on hi ha tots els americans borratxos fent “tubing” … i vist el panorama no vam ni posar-hi el peu
(més…)
Després de la tranquil·litat del nord hem arribat a l’antiga capital, Luang Prabang, on els francesos van deixar la seva emprenta. La ciutat és molt bonica, han sabut conservar-la i treure’n tot el suc, sobretot perquè va ser declarada patrimoni de la humanitat per part de l’UNESCO.
(més…)
Vam deixar les muntanyes fa tres dies per comencar a baixar cap al sud. Tot i que les distàncies no són enormes a l’anar amb barca cal fer nit a algun lloc. Ens va tocar repetir nit a Muang Khua on ja havíem parat a l’arribar de Vietnam.
Arribats a Phongsaly i rondar una mica pels carrers antics del poble, bé ciutat perquè és la capital del departament, vam contractar una excursió amb l’oficina de turisme. Part del què es paga és pel guia i l’altra part va directament a la gent dels pobles que es visiten o acullen els turistes.
(més…)
Ara comença el ManMan viatge de veritat, i es que per arribar al Nord de Laos (una distància relativament curta) hem tardat 2 dies. De Hanoi fins a l’última ciutat de Vietnam (Dien Bien Phu) vam tenir un bon “sleeper” bus durant tota la nit i una mica més. Al arribar vam enllaçar amb un bus més petit que ens duia a la frontera i fins al primer poble de Laos. (més…)
Sandra en 
Carles & Mar en 
Abili i Carme en